濱海新城是福州沿江、向海兩條軸線交叉的核心區(qū)域，西承主城，南接平潭、福清，北聯(lián)羅源灣，是福州新區(qū)的重要組成部分。在交通上，濱海新城實現(xiàn)了長樂國際機場、松下港、長樂火車東站三大“海陸空”配置，但都相對分散。輸配環(huán)核心區(qū)工程能夠?qū)ι鲜鲑Y源進行有效整合，依托項目所有的地下交通樞紐、自助值機等功能，充分發(fā)揮濱海新城“山、河、湖、?！钡淖匀毁Y源優(yōu)勢，串聯(lián)起完善的配套體系，帶來常住、觀光、旅游的流動人口，加速產(chǎn)業(yè)成型，實現(xiàn)城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村協(xié)同發(fā)展。
農(nóng)發(fā)行長樂區(qū)支行在對該項目建設背景、建設內(nèi)容和運營方式進行深入調(diào)研的基礎上，探討項目市場化運作思路，運用“現(xiàn)金流+”模式，著力解決項目難點堵點問題，順利審批貸款6.5億元。項目建成將進一步完善濱海新城核心區(qū)功能組合，統(tǒng)籌規(guī)劃地上地下空間開發(fā)，提升商務區(qū)發(fā)展活力、增強城市防災減災能力，為新區(qū)提供多業(yè)態(tài)、全方位的配套服務。同時，有助于拓展對臺通道，構建兩岸交流合作重要承載區(qū)。
下一階段，農(nóng)發(fā)行長樂區(qū)支行將圍繞福州新區(qū)“七大重點任務”，進一步加強政銀企溝通，持續(xù)加大政策性金融對福州新區(qū)建設的支持力度。（農(nóng)發(fā)行/柯以霏）
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