久期財經(jīng)訊,3月28日,標普發(fā)布一篇報告表示,中國恒大集團(China Evergrande Group,簡稱“中國恒大”,03333.HK)的境外債務重組計劃為債權人提供了期待已久的紓困,并幫助這家全球負債最多的房地產(chǎn)開發(fā)商贏得了恢復運營的時間。
標普全球評級信用分析師Esther Liu表示:“在標普看來,該計劃可能是與債權人的激烈談判的起點,各方達成妥協(xié)可能需要一些時間。”。
該公司已資不抵債,截至2021年底,已虧損1990億元人民幣,總資產(chǎn)為16990億元人民幣,而總負債18980億元人民幣。
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標普專家Chang Li表示:“銷售復蘇仍然是開發(fā)商恢復和維持自身持續(xù)經(jīng)營的關鍵?!?021年12月,標普評級將中國恒大的融資子公司天基控股有限公司(Tianji Holding Limited,簡稱“天基控股”)的評級下調至選擇性違約,原因是天基控股未能支付票息,隨后撤銷了天基控股和中國恒大的評級。
兩個主要解決方案
中國恒大于2023年3月22日宣布的重組方案提供了兩個主要解決方案:(1)對中國恒大的境外債券和其他借款,債權人可以將其持有的所有債券換成新票據(jù),新票據(jù)期限為10-12年;
或(2)債權人可以選擇將這些債券轉換為2種不同的新票據(jù)組合,第一種為中國恒大發(fā)行的新票據(jù),期限為5-9年,第二種為與中國恒大及其在港上市的兩家子公司恒大物業(yè)集團有限公司(Evergrande Property Services Group Limited,簡稱“恒大物業(yè)”,06666.HK)和中國恒大新能源汽車集團有限公司(Evergrande New Energy Vehicle Group, 簡稱“恒大汽車”,00708.HK)的股票掛鉤的股權掛鉤票據(jù)。
針對中國恒大境外融資平臺景程有限公司(Scenery Journey Limited)和天基控股的債權,債權人可以將舊債轉換成期限為4至8年的新票據(jù)。
債轉股特征
中國恒大的提案還提供了債轉股的選項,以減少未償債務,并為債權人提供上市證券,以便于處置。也就是說,中國恒大的股權價值可能很難確定。例如,恒大物業(yè)和恒大汽車目前均暫停交易,尚不確定何時以及是否可以恢復交易。恒大汽車(部分股權掛鉤票據(jù)將掛鉤該公司股票)的電動汽車業(yè)務只交付了約900輛汽車,除非該公司能夠獲得新的運營資金,否則將面臨關閉的風險。此外,中國恒大還指出,未來三年將需要2500億元人民幣至3000億元人民幣的額外融資來保證房屋交付和恢復營業(yè),以維持有序運營。
該提案實質上為中國恒大的流動負債提供了較長時間的展期,一些負債將被轉換成10-12年到期的新票據(jù)。物業(yè)服務和電動汽車的股權價值可能無法完全變現(xiàn)。
鑒于中國恒大正在提交清盤申請,該公司似乎需要制定債務解決計劃,并表明其在與債權人的談判中取得了進展。法院已多次推遲對清盤申請的聽證會,下一次聽證會定于2023年7月31日舉行。
境內債務重組至關重要
中國恒大的境外債務重組計劃是涉及其境內負債更大規(guī)模行動的一部分。該公司擁有的5854億元人民幣(約合810億美元)的未償債務中,近75%為境內負債。境內債權人多種多樣,受償順序和政策優(yōu)先順序與境外債權相比更為復雜。
呈L型復蘇
標普繼續(xù)預計,2023年下半年,中國恒大將出現(xiàn)L型復蘇。2023年前兩個月,全國房地產(chǎn)銷售額下降了0.1%,但高線城市的二手房市場顯示出復蘇的跡象。這表明購房者仍然更傾向購買成品房,并且對財務狀況良好的開發(fā)商提供的期房更有信心。在標普看來,并非所有陷入困境的開發(fā)商都會恢復穩(wěn)健。這將取決于公司的具體因素,包括:
-土地儲備的質量;
-收購土地儲備的時間和價格(以及是否虧損);
-投資物業(yè)的價值和質量;
-尚未交付的預售物業(yè)數(shù)量;和
-開發(fā)商能否獲得融資或支持來完成這些項目。
該公司表示,如果重組失敗,中國恒大將進行清算,無抵押境外債權人的回收率將低至2.05%至9.34%,具體取決于持有的債務類型。
本報告不構成評級行動。
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