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港鐵公司(00066)發(fā)布公告，根據(jù)營(yíng)運(yùn)協(xié)議公司與政府已完成預(yù)定在2022/23年進(jìn)行對(duì)票價(jià)調(diào)整機(jī)制的共同檢討，檢討結(jié)果的概要載于下文。
(A)公司與政府已同意維持現(xiàn)行的票價(jià)調(diào)整機(jī)制公式及票價(jià)調(diào)整機(jī)制公式的直接驅(qū)動(dòng)性質(zhì)。然而，公司與政府已同意修訂該公式，以使票價(jià)調(diào)整機(jī)制公式中使用的生產(chǎn)力因素應(yīng)參考公司除稅后的中國(guó)香港物業(yè)發(fā)展利潤(rùn)，而非參考公司的中國(guó)香港車務(wù)營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)的財(cái)務(wù)表現(xiàn)而計(jì)算。
(B)此外，就票價(jià)優(yōu)惠及推廣優(yōu)惠而言，公司將以“服務(wù)表現(xiàn)回贈(zèng)”取代“每程八達(dá)通車費(fèi)3%回贈(zèng)”及推出經(jīng)修訂的“負(fù)擔(dān)能力掛鉤安排”，并將繼續(xù)實(shí)施全月通以及港鐵都會(huì)票、將雙向港鐵-專線小巴每程轉(zhuǎn)乘優(yōu)惠由0.3港元增加至0.5港元，以及將2023年票價(jià)調(diào)整的0.2個(gè)百分點(diǎn)延后至2024年實(shí)施。
(C)公司與政府亦已同意就“負(fù)擔(dān)能力掛鉤安排”在2023/24以及2024/25票價(jià)年度進(jìn)行的若干特殊應(yīng)用，據(jù)此，在公司累計(jì)應(yīng)調(diào)整的2.85個(gè)百分點(diǎn)中，公司將在2023/24票價(jià)年度實(shí)施其中1.2個(gè)百分點(diǎn)的調(diào)整幅度，但將在2023/24票價(jià)年度實(shí)施1.2個(gè)百分點(diǎn)的一次性特殊減免，以抵銷相關(guān)調(diào)整;以及將余下累計(jì)的1.65個(gè)百分點(diǎn)調(diào)整幅度延后至2024/25票價(jià)年度實(shí)施。
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