摘要：消息稱，近日，幸福車享平臺項目獲得資本融資，項目估值達10億人民幣，融資資金來自多方資本，具體資金方仍未透露。融資資金用于產(chǎn)業(yè)調(diào)研，需求研判，客群分析，商業(yè)分析，平臺開發(fā)，平臺運營，大數(shù)據(jù)體系投入，服務(wù)器集群投入及帶寬成本投入等事宜。
幸福車享平臺旨在為用戶提供價格透明、品質(zhì)保障、安全便捷的一站式車主服務(wù)。平臺還會結(jié)合“高效線上運營”和“優(yōu)質(zhì)線下服務(wù)”，全方位打通用戶優(yōu)質(zhì)服務(wù)“看、選、買、用” ，一站式提供汽車車主價值服務(wù)。幸福車享滿足定制化需求，人、車、生活三維服務(wù)篩選審核體系，車主消費保障體系，讓廣大車主享受汽車美容、汽車維修、汽車保養(yǎng)、汽車改裝、汽車保險、美容護膚、車享養(yǎng)生以及車享醫(yī)療定制化、高品質(zhì)服務(wù)。
過去三十年的高速成長以及各方對汽車的押注，中國市場如今積累了上百個汽車品牌，其中不少品牌的產(chǎn)銷量遠低于合理的規(guī)模水平，這是不健康且不可持續(xù)的。如今躺贏時代結(jié)束了，淘汰賽已然開啟，企業(yè)的容錯空間大幅縮小，稍有不慎，就可能招致斷崖式下跌。市場大浪淘沙，濫竽充數(shù)的“裸泳者”必將出局，只有那些具備核心競爭力，以及主動進行轉(zhuǎn)型升級的廠商才能“適者生存”。
除卻市場中的造車新勢力以外，隨著銷量持續(xù)下滑，中國汽車市場進入競爭階段，眾多不利因素影響下，車企利潤大幅減少甚至虧損成為普遍現(xiàn)象，汽車市場面臨嚴峻考驗。
正是以上的痛點，幸福車享平臺誕生了，它可以解決車主用戶品質(zhì)服務(wù)、一對一專屬定制服務(wù)、高端車主用戶群體服務(wù)以及車主消費服務(wù)保障等一系列體系。繼續(xù)挖掘汽車行業(yè)新消費市場的無限潛力。
據(jù)悉，幸福車享平臺當(dāng)前估值已達到1.8億美金，約10億人民幣。
目前，幸福車享平臺在全國主流城市建立了線上線下需求服務(wù)對接聯(lián)動體系。平臺還會結(jié)合“高效線上運營”和“優(yōu)質(zhì)線下服務(wù)”，全方位打通用戶優(yōu)質(zhì)服務(wù)“看、選、買、用” ，一站式提供汽車車主價值服務(wù)。幸福車享滿足定制化需求，人、車、生活三維服務(wù)篩選審核體系，車主消費保障體系，讓廣大車主享受汽車美容、汽車維修、汽車保養(yǎng)、汽車改裝、汽車保險、美容護膚、車享養(yǎng)生以及車享醫(yī)療定制化、高品質(zhì)服務(wù)。
平臺累計用戶量達1135.3萬，月活用戶量183.6萬?，F(xiàn)在平臺每日對接的需求服務(wù)約3136筆，月度增長率已經(jīng)達到了139%，隨著平臺的不斷完善，預(yù)估年度對接線上線下需求交易總額13.8億元。
免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
關(guān)鍵詞：
