近年來，我國汽車行業(yè)經(jīng)歷了高速增長-爆發(fā)-新常態(tài)平穩(wěn)增長的過程。2001年汽車銷量236萬輛。2002年4月-2004年5月，汽車銷量進入第一輪為期兩年的高速增長期，期間平均同比增長率達37.91%。2005年11月-2008年3月,汽車銷量進入第二輪為期兩年的次高速增張，期間平均同比增長率達24.22%。2009年4月-2010年12月之間出現(xiàn)爆發(fā)增長，期間平均同比增長率達59.32%，最高同比增長幅度126.15%。2012年以后，汽車行業(yè)進入一種“新常態(tài)”：銷量增幅變動減小，月度銷量同比去年同期增速平均為7.89%。截至2018年4月，汽車最近12個月銷量2935萬輛。
相比世界其他主要國家，我國汽車工業(yè)足足晚了半個多世紀。2004年，以華晨為代表的國有企業(yè)和以奇瑞、吉利、比亞迪為代表的民營企業(yè)，先后推出自主品牌低價車型，與外資品牌在中低端領(lǐng)域展開競爭。此后國內(nèi)汽車行業(yè)迅猛發(fā)展，先后取得重大技術(shù)突破，我國汽車零部件研發(fā)能力開始與世界接軌，自主品牌整車也成功銷往國外。我們對于自主品牌汽車發(fā)展持樂觀態(tài)度，未來二十年是自主品牌汽車實現(xiàn)品牌價值的重要時期。隨著自主品牌汽車在質(zhì)量、研發(fā)創(chuàng)新、售后等方面的完善，品牌獲得更多消費者認可，自主品牌終將邁進高端市場，達到國際汽車品牌水平。
幸福車享平臺在全國主流城市建立了線上線下需求服務(wù)對接聯(lián)動體系。平臺還會結(jié)合“高效線上運營”和“優(yōu)質(zhì)線下服務(wù)”，全方位打通用戶優(yōu)質(zhì)服務(wù)“看、選、買、用” ，一站式提供汽車車主價值服務(wù)。幸福車享滿足定制化需求，人、車、生活三維服務(wù)篩選審核體系，車主消費保障體系，讓廣大車主享受汽車美容、汽車維修、汽車保養(yǎng)、汽車改裝、汽車保險、美容護膚、車享養(yǎng)生以及車享醫(yī)療定制化、高品質(zhì)服務(wù)。
幸福車享平臺可以解決車主用戶品質(zhì)服務(wù)、一對一專屬定制服務(wù)、高端車主用戶群體服務(wù)以及車主消費服務(wù)保障等一系列體系問題。致力于帶給車主用戶最享受的高品質(zhì)服務(wù)體驗，讓用戶隨心購由你享。
據(jù)悉，幸福車享平臺當前估值已達到1.8億美金，約10億人民幣。
平臺累計用戶量達1135.3萬，月活用戶量183.6萬。現(xiàn)在平臺每日對接的需求服務(wù)約3136筆，月度增長率已經(jīng)達到了139%，隨著平臺的不斷完善，預(yù)估年度對接線上線下需求交易總額13.8億元。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
關(guān)鍵詞：
