當(dāng)前我們倡導(dǎo)的“新四化”一直在推動(dòng)汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)，現(xiàn)在大多數(shù)的消費(fèi)群體也越來(lái)越偏向年輕化，90后已經(jīng)成為消費(fèi)的主力軍，對(duì)此人們對(duì)于出行有了更高的需求和期待，從有車開(kāi)到功能性為主，再到現(xiàn)在以及未來(lái)體驗(yàn)性的轉(zhuǎn)變，體現(xiàn)出人們對(duì)于汽車產(chǎn)品的高質(zhì)價(jià)比的重視。
然而在去年推出全新第三代奔騰B70之后，一汽奔騰于3月16日發(fā)布又一款重磅產(chǎn)品——奔騰T55。依靠于無(wú)限方程FMA架構(gòu)下的首款SUV，能否像奔騰B70一樣天生自帶“新國(guó)民屬性”，是很多消費(fèi)者都非常期待并且關(guān)注的。
不破不立，奔騰T55的理性之選
其實(shí)長(zhǎng)期以來(lái)緊湊型SUV的市場(chǎng)還是處于魚龍混雜的一種局面，多數(shù)汽車品牌緊湊SUV一直“溫水煮青蛙”。從中庸老舊的造型設(shè)計(jì)，到差強(qiáng)人意的智能配置，再到勉強(qiáng)夠用的動(dòng)力操控等，均匱乏“一步到位”的產(chǎn)品屬性。不過(guò)像奔騰T55這樣高品質(zhì)的SUV一直是深受大眾喜愛(ài)和接受的。
古人言，不破則不立，奔騰T55通過(guò)理性思考，以及對(duì)眼下緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)精準(zhǔn)研判，依托FMA架構(gòu)賦能和獨(dú)特的“光影哲學(xué)之性感曲面”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，為年輕人打造了這款“新國(guó)民悅極SUV”，其特點(diǎn)也是非常鮮明。
以用戶體驗(yàn)為中心，極致人性化體驗(yàn)
于3月16日上市的奔騰T55，其設(shè)計(jì)理念就是以用戶體驗(yàn)為中心，通俗點(diǎn)來(lái)說(shuō)就是用超越期待的極致人性化用車體驗(yàn)，帶領(lǐng)用戶奔向愉悅美好的新生活，在其外觀以及內(nèi)飾上體現(xiàn)的淋漓盡致。
首先在外觀上，奔騰T55全系搭載的是三維立體LED“戈”型前大燈，其設(shè)計(jì)靈感源于中國(guó)古代兵器，在辨識(shí)度和視覺(jué)體驗(yàn)上都能達(dá)到接近滿分的效果。其車內(nèi)采用的是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格皮質(zhì)座椅，除了貼合人體曲線，也帶來(lái)良好的座椅包裹性，駕乘感受滿分。
一輛車說(shuō)到底其核心還是發(fā)動(dòng)機(jī)，奔騰T55配備的是“2020‘中國(guó)心’十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”——第三代“1.5T智擎動(dòng)力”，這款發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的是更加有效、強(qiáng)勁、加速快、跑的久、靜音性強(qiáng)、智能空氣凈化好等優(yōu)勢(shì)，就動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性上，已經(jīng)超越同級(jí)，主打以核心技術(shù)給駕乘者完美的駕控體驗(yàn)。
奔騰T55“野心”其實(shí)不小，為了進(jìn)一步完善一汽奔騰產(chǎn)品矩陣，拓展市場(chǎng)并且為其輸入源源不斷的活力，又考慮到兩款車的“新國(guó)民屬性”，希望構(gòu)建一汽奔騰的“新國(guó)民雙子星”，讓潛在用戶“選家轎有奔騰B70，買SUV有奔騰T55”，這樣的雄心壯志讓其他車企看到了也是要勤于自勉，這樣也是屬于積極的“鯰魚效應(yīng)”。
圍繞“以用戶為中心”所研發(fā)出來(lái)的汽車產(chǎn)品必將備受消費(fèi)者的喜愛(ài)，目前奔騰B70的“新國(guó)民家轎”形象愈發(fā)深入人心，而奔騰T55能否扛起“新國(guó)民悅極SUV”光環(huán)，還有待各位車友進(jìn)行切身的實(shí)踐和體驗(yàn)，最終，時(shí)間會(huì)給我們答案。
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