共享這個(gè)字眼從出現(xiàn)到遍布大街小巷用了極短的時(shí)間,從街道的單車鈴響到24小時(shí)常亮的健身房,再到穿梭在城市道路上的共享汽車,共享經(jīng)濟(jì)為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活力。共享汽車作為重資產(chǎn)輕量化的嘗試與驗(yàn)證,現(xiàn)如今的它給出了怎樣的答案呢?
本期訪談嘉賓譚奕,劍橋大學(xué)工商管理碩士學(xué)位,現(xiàn)任GOFUN科技CEO。兼交通運(yùn)輸部分時(shí)租賃政策研究專業(yè)專家評(píng)審委員、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)汽車智能共享出行工作委員會(huì)副主任委員、中國(guó)旅游車船協(xié)會(huì)旅游租賃分會(huì)第一屆理事會(huì)副會(huì)長(zhǎng)。曾是前500強(qiáng)公司中國(guó)管理委員會(huì)核心成員,前互聯(lián)網(wǎng)獨(dú)角獸公司合伙人。譚奕作為GOFUN科技創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)核心成員,帶領(lǐng)GOFUN科技在一年內(nèi)穩(wěn)坐共享汽車行業(yè)領(lǐng)先地位。短短三年內(nèi),帶領(lǐng)企業(yè)完成科技化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,拉動(dòng)公司估值指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。
GOFUN科技是首汽集團(tuán)旗下的共享汽車平臺(tái),致力于整合用戶碎片化的用車需求。根據(jù)第三方數(shù)據(jù),截至目前,GOFUN科技全國(guó)整體車輛規(guī)模近4萬(wàn)輛,覆蓋全國(guó)80多座城市,注冊(cè)用戶超2000萬(wàn),以超250萬(wàn)月活排名中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)共享汽車平臺(tái)首位。
在節(jié)目中譚奕指出,GOFUN科技擁有的大數(shù)據(jù)算法能力和線下運(yùn)營(yíng)能力在行業(yè)中處領(lǐng)先地位。GOFUN科技近年來(lái)不斷擴(kuò)展應(yīng)用場(chǎng)景,除了分時(shí)租賃外,還推出日租、整租等業(yè)務(wù),為消費(fèi)者提供時(shí)間更靈活,支配程度更高的出行方式。
GOFUN在2019年推出了平臺(tái)GOFUN CONNECT ,通過(guò)賦能經(jīng)銷商,一方面為平臺(tái)用戶提供深度體驗(yàn)車輛駕駛,持續(xù)精準(zhǔn)的獲取銷售線索;一方面又為主機(jī)廠經(jīng)銷商盤活資產(chǎn),帶來(lái)增量。GOFUN對(duì)于個(gè)人車主和經(jīng)銷商、主機(jī)廠實(shí)行車輛全方位托管,一方面可以為用戶在車輛閑時(shí)創(chuàng)造更多收益,另一方面對(duì)于主機(jī)廠解決滯銷車輛,持續(xù)車輛曝光,刺激新的購(gòu)車意向,服務(wù)差異化購(gòu)車用戶。
并且GOFUN這種“個(gè)性出行服務(wù)+車輛運(yùn)營(yíng)體系+汽車資產(chǎn)盤活”的運(yùn)營(yíng)模式,同樣實(shí)現(xiàn)了輕量化,鼓勵(lì)汽車產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴入網(wǎng),幫助入網(wǎng)的經(jīng)銷商充分調(diào)動(dòng)和盤活車輛庫(kù)存、車后市場(chǎng)服務(wù)、金融、保險(xiǎn)、二手車買賣等汽車全生命周期體系服務(wù),打造了汽車新零售3.0時(shí)代的最佳落地案例。進(jìn)入3.0時(shí)代,車源的輕資產(chǎn)化將有效盤活車輛全生命周期流轉(zhuǎn)效率,使共享汽車的模式更“輕”,跑得更“快”,發(fā)展更可持續(xù)。未來(lái),共享汽車將使汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游結(jié)合得更為緊密,邊際效應(yīng)逐漸模糊,車輛生命周期價(jià)值提升的重要性將持續(xù)凸顯。
在物聯(lián)網(wǎng)硬件層面,GOFUN通過(guò)自主研發(fā)的智能硬件體系,包括“車載T-BOX”+“車載DMS”+“服務(wù)記錄儀”,全面賦能車輛管理能力,加速出行體系的進(jìn)化。智能硬件作為鏈接人、車、路、服務(wù)端的橋梁,未來(lái)也將會(huì)滲透在GOFUN業(yè)務(wù)中的各個(gè)部分,幫助全產(chǎn)業(yè)鏈,創(chuàng)造價(jià)值閉環(huán),所有業(yè)務(wù)場(chǎng)景在智能硬件的加持下,都將實(shí)現(xiàn)智能化。
譚奕指出,COFUN的車隊(duì)規(guī)模會(huì)在今年迅速地通過(guò)輕量化和平臺(tái)化,包括跟個(gè)人車主、出行公司、主機(jī)廠和經(jīng)銷商庫(kù)存車輛的合作,進(jìn)一步擴(kuò)大車源和車隊(duì)規(guī)模,從而實(shí)現(xiàn)一個(gè)指數(shù)型的倍率的擴(kuò)張和成長(zhǎng)。在未來(lái),GOFUN希望成為全球最大的車輛與出行管理平臺(tái),讓出行隨心所欲。
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