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這個(gè)世界上，很多東西可以教，炒股是個(gè)另類，他沒辦法教，只有自己悟！現(xiàn)實(shí)里面的所有炒股教學(xué)，幾乎都是收割韭菜，分析師，成功學(xué)大師，異曲同工！有點(diǎn)像投資創(chuàng)業(yè)，確實(shí)是不用教，人生的沉淀，風(fēng)險(xiǎn)教育是必經(jīng)之路。
入市不到5年，不會(huì)認(rèn)同小凡說(shuō)的話，哪怕是標(biāo)點(diǎn)符號(hào)，我能理解，因?yàn)樽约涸?jīng)也是如此。在我短期變富的時(shí)候，我覺得巴菲特，張磊等給自己提鞋都不夠，把書全扔到垃圾桶了。
兩個(gè)重要信號(hào)來(lái)了！
第一個(gè)信號(hào)：外資機(jī)構(gòu)大舉加倉(cāng)ETF，新銳基金經(jīng)理產(chǎn)品成自購(gòu)熱門。小凡分享ETF，他們認(rèn)為每天幾厘嫌慢了，或者認(rèn)為自己本金小了。心急的人，什么都是一事無(wú)成，總比你折騰半年，連大盤指數(shù)都跑不贏強(qiáng)。不需要抄作業(yè)，大家萍水相逢，玩什么是自由。
我不厲害，每次建倉(cāng)就是預(yù)期最少守半年，網(wǎng)格T0，分批進(jìn)場(chǎng)，分批離場(chǎng)，一筆建倉(cāng)預(yù)期20%的收益，一年兩波，就有超額收益了。哪怕是去年，也只有6月、11月大幅盈利。外資，私募，機(jī)構(gòu)等聰明資金，都追求的是確定性，散戶是絕頂聰明，追求的是快速變富。
第二個(gè)信號(hào)：3月新能源車市回暖，數(shù)家車企銷量過(guò)萬(wàn)。此消彼長(zhǎng)，燃油車的數(shù)據(jù)沒有披露，估計(jì)依舊還是下滑。這是偉大的戰(zhàn)略，已經(jīng)從科技屬性切換到消費(fèi)屬性了，所以，小凡就有興趣了。
巴菲特在蘋果高速發(fā)展，研發(fā)技術(shù)的時(shí)候，閉眼不看，在它反彈幾十倍之后，開始超級(jí)重倉(cāng)，持倉(cāng)幾千億市值。小凡的風(fēng)格也是如此，我不做風(fēng)投，不是專業(yè)的人士，看不懂科技企業(yè)未來(lái)的成功率，但是成功了，估值消化了后，我就會(huì)回調(diào)擇時(shí)摘果子！
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