從上一個情緒冰點期開始吧。
(資料圖片僅供參考)
2023年1月6日，空間板被壓制在3板，炸板率達(dá)到47%，跌停數(shù)10家，兩市成交量8000多億，虧錢效應(yīng)明顯。次日數(shù)源科技3進(jìn)4失敗，連板數(shù)僅有3家，眾業(yè)達(dá)，通達(dá)動力晉級3板，空板依舊被壓制在4板。
1月10日，眾業(yè)達(dá)高開瀑布?xì)ⅲㄟ_(dá)開盤不及預(yù)期但沒跌下去，卡死眾業(yè)達(dá)后，標(biāo)準(zhǔn)炸板分歧，回封晉級4板。
破冰龍能否頒給通達(dá)動力？
我認(rèn)為是可以的，通達(dá)動力誕生環(huán)境在年前成交量持續(xù)縮量的情況下。1月10號4板破局后當(dāng)天就帶動了短線情緒的回升，炸板率僅18%，連板數(shù)也在上升，昨日漲停表現(xiàn)持續(xù)攀升，次日，1月11日，昨日3進(jìn)4失敗的眾業(yè)達(dá)，沒有走A，反而迎來修復(fù)。
后續(xù)的通達(dá)動力，繼續(xù)縮量抱團(tuán)成妖。6進(jìn)7失敗后，第二天又超預(yù)期高開卡異動，后續(xù)一個漲停，開始走弱。通達(dá)動力誕生的大環(huán)境不好，沒帶動賽道，本質(zhì)是縮量抱團(tuán)破冰成妖。
通達(dá)動力走主升時候，4板股，電子城、天威視訊、金發(fā)拉比輪換，2板3板股看不出規(guī)律。通達(dá)動力打出1倍以上漲幅，正常的是有補漲的。關(guān)鍵是補漲龍頒給誰？
補漲龍肯定是賽道，通達(dá)股份和泰永長征雙雙晉級3板的時候，征兆就出來了。雖然泰永長征3進(jìn)4PK掉通達(dá)股份，也破了4板短期高度，但通達(dá)股份3進(jìn)4失敗后，連續(xù)兩日漲停，后勁大于泰永長征。名字也討巧，我認(rèn)為應(yīng)該頒給通達(dá)股份。
泰永長征5進(jìn)6失敗后，弘業(yè)期貨頂了5板，同時大市值國盛金控頂了3板。
有意思的事情發(fā)生了，4板恒久，3板躍嶺，2板的中遠(yuǎn)?？坪途眠h(yuǎn)銀海。臨近年關(guān)，數(shù)字卻保持432梯隊。
次日1月20日，期貨證券雙雙陣亡。空間板保持在5板。年前最后一個交易日，英飛拓核按鈕嚇?biāo)懒塑S嶺股份。中遠(yuǎn)?？撇粦T著你，繼續(xù)2進(jìn)3成功。大市值中國軟件2連板穩(wěn)定軍心，科遠(yuǎn)智慧，智微智能也晉級2板成功。恒久科技巨量換手最終還是封住了。連板高度保持在5板，數(shù)字梯隊保持在5321.
年前空間龍，晉級成功，年后1月30日直接躺一字。6板破除之前壓制，短線情緒火熱，連板數(shù)上升，2連板出現(xiàn)了9個。新能源車出現(xiàn)漲停潮，25個。
問題來了，這波數(shù)字還要怎么炒？新能源車能否持續(xù)？
次日有了答案，新能源車次日出現(xiàn)了8家，后面連個像樣的3板股都沒有，中遠(yuǎn)?？?進(jìn)5失敗后，中間板斷層，機(jī)器人概念出現(xiàn)了9家。現(xiàn)在的格局是恒久科技帶著機(jī)器人概念主升。
恒久科技8進(jìn)9失敗后，達(dá)意隆、同為股份紛紛晉級5板。4板的漢王科技、智能自控火熱。同為干掉達(dá)意隆后，晉級6板，6板后竟然開始走A了？？？漢王科技依舊頂一字？不對勁出現(xiàn)在這里，按道理說人工智能歸根到底是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的范疇，漢王7板放量，7進(jìn)8最終失敗，情理之中。反而人工智能的中位補漲股被壓制在3板。漢王是市場自身改變了其軌跡，其他低位補漲股強(qiáng)度卻沒突破3板。
后續(xù)中航電測一字?jǐn)D不進(jìn)去，板塊效應(yīng)反而在其停牌期間出現(xiàn)，復(fù)牌后一地雞毛。
今天中航電測大概率斷板，因為上周五放量了。4板的鴻博股份、金龍羽和3板的金時科技是什么狗屁玩意，這能去接力嗎？
chatGPT，補漲高度被壓制在3板，正好哈工智能停牌重組沒趕上補漲，雖然還在頂一字，但我看是今天的唯一機(jī)會，明天不排除有很多人去接盤中航電測，賭次日差價。但今天能拿到哈工智能3板的先手，3進(jìn)4失敗出掉贏面也很大。兩個都是賭吧，但去接盤鴻博股份和金龍羽以及金時科技的就沒必要了吧。
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