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上游甲醇工廠當(dāng)前仍以排庫(kù)為主,積極出貨,但烯烴開工在低位,傳統(tǒng)下游也處于淡季,以及下游用戶多有原料庫(kù)存,供需格局弱勢(shì),而期貨同樣難以提振心態(tài),用戶和貿(mào)易商入后市預(yù)測(cè)市謹(jǐn)慎,場(chǎng)內(nèi)觀望氛圍濃厚。
港口方面,疫情政策優(yōu)化或?qū)е聝?nèi)陸庫(kù)存涌向港口地區(qū),港口基差走弱導(dǎo)致近月出現(xiàn)大幅回落的走勢(shì)。部分地區(qū)貨源集中,整體價(jià)格較為堅(jiān)挺,但原油大幅回落,內(nèi)地行情持續(xù)走跌,以及港口烯烴需求進(jìn)一步縮減和到港增加的預(yù)期下,現(xiàn)貨市場(chǎng)成交冷清。缺乏利好支撐。
海外生產(chǎn)裝置開工提升,隨著進(jìn)口船貨陸續(xù)到港卸貨,沿海地區(qū)甲醇庫(kù)存止跌回升,增加至60.9萬(wàn)噸,大幅低于去年同期水平28.42%。國(guó)內(nèi)供應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定,而需求正值淡季,加之進(jìn)口量預(yù)期回升,甲醇市場(chǎng)或步入緩慢累庫(kù)階段,缺乏利好消息刺激下,期貨趨勢(shì)性行情不明顯。
關(guān)鍵詞: 現(xiàn)貨市場(chǎng) 出現(xiàn)大幅 相對(duì)穩(wěn)定